今年1月，中國汽車銷量首次超美國。有人說，中國可能取代美國，成為未來的“汽車之城”。1月14日，汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)。中國汽車業(yè)距世界第一究竟多遠(yuǎn)？揚(yáng)子晚報(bào) 聯(lián)合CCTV2推出的“經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)面對面”欄目，昨邀請汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃起草人之一、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)及北京汽車控股有限公司董事長徐和誼，就此進(jìn)行深度解讀。

為何看重汽車業(yè)？

度危機(jī)找大產(chǎn)業(yè)當(dāng)“抓手”

●主持人：汽車業(yè)被國家第一個(gè)提出來要振興，出于什么樣的考慮？

徐和誼：大概100個(gè)行業(yè)都在支撐著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，反過來說，汽車產(chǎn)業(yè)又反哺著100多個(gè)行業(yè)發(fā)展。

●主持人：汽車工業(yè)直接和間接的就業(yè)人員，大概有265萬和3000萬。這也是國家非?？粗仄嚠a(chǎn)業(yè)振興的原因之一？

董揚(yáng)：這是原因之一。我們的汽車工業(yè)只是速度放慢、沒有像國外那么大的衰退。從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說，度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)必須找一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)，找一個(gè)“抓手”，所以我覺得中央第一個(gè)選擇振興汽車工業(yè)，就是把汽車作為國民經(jīng)濟(jì)的“抓手”來重視。

規(guī)劃效果顯示了嗎？

6天后北京注冊量翻番

●主持人：振興規(guī)劃中有什么樣的具體內(nèi)容？

董揚(yáng)：首先包括面對市場的，對于1.6升以下排量轎車的購置稅，10%減到5%征收，包括每年國家用于更新汽車的資金增加到10億元，從今年的3月份起到12月底，國家用50億元鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)，最近細(xì)則已經(jīng)公布。

●主持人：這些措施當(dāng)中，哪一個(gè)會(huì)在市場上最先顯出它的效果？

董揚(yáng)：1.6升這個(gè)已經(jīng)見效果了。這個(gè)政策是14日出臺(tái)的，20日實(shí)施，20日以后在北京注冊的轎車是20日以前的2倍。

徐和誼：像我們下屬北京現(xiàn)代一款雅紳特，1.4排量的車，去年1、2月份兩個(gè)月賣了三千一二百輛，今年1、2月份賣了六千四百多輛，翻了一番。

今年預(yù)計(jì)怎么樣？

汽車產(chǎn)銷可達(dá)千萬輛

●主持人：另外一個(gè)消費(fèi)市場也正在被啟動(dòng)，就是除城市外的農(nóng)村消費(fèi)市場。

董揚(yáng)：規(guī)劃出臺(tái)后，北汽下屬的福田公司得到了實(shí)惠，它是我們國家商車的第一大企業(yè)。從元月份起天天加班加點(diǎn)，還供不應(yīng)求。農(nóng)村市場非?；鸨＿@幾個(gè)月，福田單月產(chǎn)銷都連續(xù)破了它的歷史紀(jì)錄。

今年1到2月份，我國汽車產(chǎn)銷和去年1到2月份加起來對比持平，生產(chǎn)低1%，銷售高2%。汽車協(xié)會(huì)做出了今年產(chǎn)量增長5%的預(yù)測，我認(rèn)為現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)政策振興規(guī)劃公布后，會(huì)高于5%。今年中國汽車的產(chǎn)銷量可以達(dá)到1000萬輛，振興規(guī)劃里提的三年目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)。

距世界第一還有多遠(yuǎn)？

10年后或成最大生產(chǎn)國

●主持人：有網(wǎng)友看到今年1月份，中國汽車銷量首超美國，所以他認(rèn)為中國有可能成為未來世界第一大新車市場?，F(xiàn)在世界汽車的“心臟”在底特律，未來會(huì)不會(huì)在中國？

董揚(yáng)：我認(rèn)為會(huì)，但不是近期。如果今年中國汽車新車市場成為全世界第一大新車市場，是因?yàn)閯e人下落，還不完全是我們發(fā)展造成的。