新華網(wǎng)東京４月７日專電 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站最新消息，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下，日本消費(fèi)者在購置新車時(shí)更加傾向于選擇耗油少、價(jià)格低廉的微型車。２００８財(cái)年下半年（０８年１０月至０９年３月），微型車占日本新車銷量的比例超過了四成。

數(shù)據(jù)顯示，２００８財(cái)年日本包括微型車在內(nèi)的新車總銷量約為４７０萬輛，比上年度大幅下降１１．６％。其中，不含微型車的新車銷量為２８９．１９萬輛，降幅達(dá)到１５．６％，跌至１９７０財(cái)年以來最低水平。２００８財(cái)年全年，微型車在新車銷量中所占比例為３８．５％。

在新車銷量年度排行前１０名中，微型車占了６個(gè)，其中鈴木ＷａｇｏｎＲ因?yàn)殇N量降幅相對(duì)較低（下降７％），蟬聯(lián)排行榜首位。

在日本，微型車是指排量在０．６６升以下的汽車，排量在０．６６至１．８升的汽車被稱為小型車。截至２００８年３月底，日本微型車保有量達(dá)到２５４６．１６６７萬輛，約占該國汽車總保有量的三分之一，平均每百家庭擁有微型車４８輛。