國家"十五"科技攻關(guān)項目---高速重載鋼材新技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)近日在攀鋼完成，為我國時速350公里高速軌的批量試鋪和整個項目接受國家驗收，創(chuàng)造了重要的基礎(chǔ)條件。

   　　據(jù)了解，我國高速鐵路建設(shè)已進入高速發(fā)展的新時期，在現(xiàn)有的7萬多公里鐵路營運里程中，今年高（快）速鐵路將達到1.6萬公里以上。與此相適應(yīng)，研發(fā)、生產(chǎn)高潔凈度、高尺寸精度、高平直度和高表面質(zhì)量的高速鋼軌，成為國內(nèi)三大重軌生產(chǎn)廠家的重要任務(wù)。

   　　由攀鋼牽頭，鋼鐵研究總院、鞍鋼和包鋼參加的課題組，經(jīng)過充分論證制定出一種新的精煉工藝。

   　　試驗表明，采用新工藝試制的高速重軌鋼，A類夾雜物級別被控制在1.5級以內(nèi)，其他夾雜物的控制也能滿足要求。

   　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，攀鋼在高潔凈度鋼軌產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究已經(jīng)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。