智能化節(jié)能型干式變壓器特點及選型應(yīng)用
摘要: SC(B)10新系列干式變壓器具有的低耗節(jié)能、智能終端、降噪環(huán)保、超低溫升、強負載能力、高可靠性等性能特點,對溫度控制、出線接口、聯(lián)結(jié)組別、TTU等選型要素進行了分析總結(jié)。
關(guān)鍵詞:干式變壓器 性能 選型 節(jié)能 智能
二十世紀下半葉,干式變壓器在世界范圍內(nèi)得到迅速的發(fā)展。近幾年來,隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,城鄉(xiāng)電網(wǎng)負荷不斷增加,干式變壓器在我國得以廣泛的應(yīng)用,每年以高達20%以上的增長率迅猛增加,2001年產(chǎn)量約達20,000MVA,成為世界上干變產(chǎn)銷量最大的國家之一。隨著城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)和改造、西部大開發(fā)的步伐加快,特別是北京申辦2008年奧運會的成功,使干式變壓器面臨著新的發(fā)展機遇,其產(chǎn)量必將有新的飛躍。
順特電氣于1989年從德國M&C公司引進環(huán)氧樹脂真空澆注干式變壓器制造技術(shù),并以此為起點,不斷開拓、創(chuàng)新,使干變制造水平上了新的臺階。從引進技術(shù)的SC系列、96年開拓出性能參數(shù)優(yōu)越的SC(B)8系列、到98年提升技術(shù)水平的SC(B)9系列推向市場,到2000年嶄新一代節(jié)能型智能化的SC(B)10系列問世,短短十一、二年時間,其干變產(chǎn)銷量及其性能參數(shù)已躋身于世界前列(順特電氣2001年產(chǎn)銷量已超4,000 MVA)。
人們注意到一個不爭的事實:世界各國(特別是名牌)的高低壓電氣設(shè)備紛紛涌入中國之時,唯獨外國干式變壓器未在中國形成氣候。究其原因,難道不是因為中國自己有其性能良好、質(zhì)量可靠的干式變壓器嗎?
今撰此文,簡要介紹SC(B)9及SC(B)10系列干式變壓器的特點及其選型中的相關(guān)問題。
1 損耗與噪聲
干式變壓器的開拓、創(chuàng)新,主要集中在節(jié)能、環(huán)保、性能參數(shù)的優(yōu)化等方面。特別是在變壓器的損耗及聲級水平這些世界性課題的研究上,我國已經(jīng)取得諸多可喜的成績。
1.1 損耗
變壓器的損耗包括空載損耗、負載損耗以及附加雜散損耗等。
空載損耗是指變壓器二次側(cè)開路、一次側(cè)加額定頻率與額定正弦波電壓時變壓器所吸取的功率。國際上很看重空載損耗P0值的下降,因變壓器一旦投運,一年365天、一天24小時,時時刻刻都有損耗。而P0是一個不隨負載變化的損耗值,P0值每降低1kW,一年就可節(jié)省8760kWh(度)電費。在工程招標(特別是國際招標)中,看重性能價格比,對Po約合5000~6000美元/kW,Pk約合1000~2000美元/kW。
負載損耗PK是指額定電流下、對應(yīng)某參考溫度而言的負載損耗。它是衡量產(chǎn)品損耗水平的一個參數(shù),可用于考核該產(chǎn)品是否合格,但必須注意到損耗有計算值、標準值、保證值、實測值以及實際運行值之不同:每臺變壓器運行中的實際損耗并不等于標定的額定負載損耗PK。這是因為,運行中負載電流是變量,溫度也是在變化的??蛰d損耗與溫度基本無關(guān),而負載損耗是溫度的函數(shù)。干式變壓器F級絕緣材料參考溫度為120℃,H級為145℃。目前生產(chǎn)廠在樣本資料所提供的PK值多采用參考溫度為75℃,這或許是由油浸變壓器(A級絕緣)所帶來的習(xí)慣,便于兩者損耗值的比較吧。提請注意的是順特電氣在其《干式變壓器例行試驗報告》中所提供的PK值,是按120℃的參考溫度(F級絕緣)給出的,自然要比75℃時的PK值高,二者換算關(guān)系為:
PKt2= ×PKt1
式中t1、t2為換算前后之溫度值,PKt1、PKt2為該溫度對應(yīng)之負載損失值。
若由PK(75℃)換算至PK(120℃),PK(120℃)=1.145PK(75℃)
這里,要特別提及損耗偏差值的問題。任何產(chǎn)品生產(chǎn)出來后,其出廠例行試驗實測值,與標準中規(guī)定的標準值或與合同書中規(guī)定的標準值或保證值對比,通常都會有偏差。對此,國家標準GB 1094.1中明確規(guī)定:空載損耗P0允許偏差值為+15%,負載損耗Pk允許偏差值也為+15%,而總損耗Pz(=P0+Pk)允許偏差值則為+10%。若其實際測試值在標準值加允許偏差(或稱保證值)之內(nèi),即視為產(chǎn)品合格;若其實測值超過標準值加允許偏差值,則視為產(chǎn)品不合格,客戶有理由拒絕收貨,或按合同書規(guī)定予以處罰。
為了降低損耗,順特電氣博采眾長、融匯多年的設(shè)計制造經(jīng)驗,采取了一系列措施:選購優(yōu)質(zhì)低耗的晶粒取向冷軋硅鋼片,先進的硅鋼片剪切線 ,階梯步進鐵心接縫,合理的鐵心、線圈結(jié)構(gòu),不迭上軛等先進工藝,計算機優(yōu)化設(shè)計等等,使得我廠新系列產(chǎn)品損耗值,達到世界先進水平。 SC(B)10系列比現(xiàn)行國標(GB/T10228)空載損耗P0下降33%,負載損耗平均下降15%,總損耗平均下降約19%。
然而,值得注意的是,在原材料相同的情況下,苛求更低的損耗值是不盡合理的。此時,空載損耗的降低將導(dǎo)致用鐵(硅鋼片)量增加,負載損耗的降低將導(dǎo)致用銅量增加。收益與付出是需要精心權(quán)衡比較的。
1.2 聲級水平
聲級水平是指額定電壓及額定頻率下,變壓器鐵心處于激磁條件時,在規(guī)定的輪廓線上測得的聲壓級水平(A)加權(quán)平均值。變壓器的聲壓級水平,其根源是由鐵心激磁時產(chǎn)生磁致伸縮所引起。國家標準中規(guī)定的聲級水平dB(A)值,是指A加權(quán)聲壓級水平在空載時的值。
負載下噪聲值與負載電流大小有關(guān),超銘牌容量運行時,噪聲要增高,然而二者關(guān)系并未有定量的確切數(shù)據(jù)。在過激磁運行時,聲級明顯增高,這往往是很多客戶反映夜間變壓器噪聲增大的主要原因。目前,由于電網(wǎng)容量增大,區(qū)域變電站已深入負荷中心,供電半徑減少,致使10KV側(cè)的供電電壓升高。若有這種情況,可建議客戶根據(jù)供電部門提供的確切資料,洽商將額定電壓設(shè)定成10.5KV。并根據(jù)實際運行的記錄數(shù)據(jù),分析確定一個合適的電壓分接頭位置,并適時對分接頭進行調(diào)整,這樣就可把噪聲降低到最低,控制好噪聲擾民的情況。
SC(B)10系列配電變壓器已將其噪聲比現(xiàn)行國標(JB/T 10088--1999 6~220KV級變壓器聲級)降低達10~20dB(A)。新系列2500KVA及以下容量的配電變壓器,噪聲一般可控制在50dB(A)以內(nèi)(請見圖3.聲級水平比較)。35KV特大容量如16000KVA電力變壓器通??煽刂圃?0dB(A)左右。SC(B)10新系列降噪環(huán)保的優(yōu)良特性受到設(shè)計單位及廣大客戶的歡迎。
綜上所述,新的10系列干變的節(jié)能降噪主要技術(shù)性能參數(shù)已達到世界先進水平。
2 額定容量及負載能力
通常我們標稱的變壓器容量,即是指額定容量,也是銘牌上標注的容量。它是由在分接開關(guān)位于主分接時,由額定空載電壓與額定電流之乘積所決定的。這一容量是在正常使用時,變壓器能連續(xù)輸出的最大容量,某變壓器的實際輸出容量,則由其負載時的電壓和電流所決定。自然空氣冷卻(AN)時,正常使用條件下,變壓器可連續(xù)輸出100%的額定容量。
干式變壓器具有較強的超銘牌運行能力。在應(yīng)急情況下,變壓器的實際負載能力可超過額定容量。SC(B)10系列產(chǎn)品,當環(huán)境溫度20℃時,可長期過載1.16倍。若需過載1.5倍,其過載時間必須限定在30~60分鐘以內(nèi)(參見圖4);或投入風(fēng)機,使變壓器在強迫風(fēng)冷狀態(tài)下運行,可持續(xù)1.5倍過載運行。
工程實踐中,設(shè)計院工程師常提出這樣的問題――干式變壓器風(fēng)冷時能否在1.5倍Se(額定容量)下長期運行? ①干式變壓器在風(fēng)冷狀態(tài)下,可以在1.5Se下長期運行----但此時必須嚴密監(jiān)視變壓器的運行溫度,絕不能使其超過額定溫度?、诖朔N運行狀態(tài)是不經(jīng)濟、不合理的。由于負載損耗與電流平方成正比,使其損耗大而效率降低;③阻抗電壓大,且風(fēng)機壽命不長; ④變壓器能否實際運行在1.5Se情況下,還決定于變壓器高低壓進出口總開關(guān)及母線(排)的配置。通常,設(shè)計院是按變壓器的額定容量Se來選配高低壓開關(guān)、母線等輸入輸出設(shè)備元件的,此時若出現(xiàn)強過載,這些元件將無法承接而跳閘。當需要利用干變的過負載能力時,上述元件的選配就必須與其過負載能力相匹配。綜上所述,對這一問題的回答是:強迫空氣冷卻(AF)時,正常使用條件下,變壓器容量可提高50%,適用于各種應(yīng)急過負荷或斷續(xù)過負荷運行;由于負載損耗和阻抗電壓增幅較大,風(fēng)機壽命不長,故不推薦強迫風(fēng)冷長時間連續(xù)過負荷運行;此時,必須嚴密監(jiān)測變壓器的運行溫度,絕不允許超過其額定溫度!
在工程實踐中,如何充分利用干式變壓器的超銘牌運行能力呢?筆者曾在有關(guān)論文中提出過兩點參考意見(①可以在計算、選配容量時,根據(jù)負載性質(zhì)及重載時間段,適當減小變壓器容量;②可減少備用容量或備用臺數(shù)),得到設(shè)計和使用單位的贊同和應(yīng)用。我們期望充分而合理的利用其超銘牌運行能力,節(jié)省建設(shè)資金。
3 溫度控制系統(tǒng)
SC(B)10系列干變配備有完整的溫度保護控制系統(tǒng),為其安全運行提供可靠保障,參見圖5。