裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃正式發(fā)布
5月12日,《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》正式發(fā)布:依托十大領域重點工程振興裝備制造業(yè),同時抓住九大產(chǎn)業(yè)重點項目實施裝備自主化;提升大型鑄鍛件、基礎部件、加工輔具和特種原材料四大配套產(chǎn)品制造水平。
分析師認為,作為基礎工業(yè)的裝備制造業(yè)涉及眾多子行業(yè),如機床、船舶、重載貨車、大型電力設備等,今后我們裝備業(yè)國產(chǎn)化將逐步提高,在稅收等優(yōu)惠政策促進下,重點公司的研發(fā)實力和發(fā)展空間將打開。
裝備自主化高度重視
我國已經(jīng)成為裝備制造業(yè)大國,但產(chǎn)業(yè)大而不強、自主創(chuàng)新能力薄弱、自主創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應用困難等問題依然突出。同時受國際金融危機影響,2008年下半年以來我國裝備制造業(yè)持續(xù)多年的高速增長勢頭明顯趨緩,可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)?!兑?guī)劃》將促進裝備制造業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
《規(guī)劃》指出,2009-2011年我國將依托鋼鐵、汽車、石化、船舶和國防軍工等九大產(chǎn)業(yè)重點項目,實施裝備自主化。實際上,整個規(guī)劃中設備自主化目標處處體現(xiàn),如“國產(chǎn)裝備國內(nèi)市場滿足率穩(wěn)定在70%左右,實現(xiàn)高速動車組、大功率交流傳動電力/內(nèi)燃機車、重載貨車、大型養(yǎng)護機械等裝備的國內(nèi)制造?!边@將對鐵路產(chǎn)業(yè)鏈中的中國南車、中國中鐵、中國鐵建等帶來機遇。據(jù)悉,未來幾個月中鐵道部將新簽一些訂單,投資者不妨關注相關公司訂單中標情況。
今年以來,由于基建發(fā)展,我國工程機械行業(yè)出現(xiàn)復蘇,而船舶業(yè)由于國際航運仍舊低迷,成交仍然停滯,但整體運行仍屬平穩(wěn)。其他行業(yè)也環(huán)比出現(xiàn)復蘇。
上海證券分析人士認為,近年來我國大力注重生態(tài)環(huán)境和民生,《規(guī)劃》提出“大力發(fā)展污水污泥處理設備、脫硝脫硫設備、余熱余氣循環(huán)再利用設備、環(huán)境在線監(jiān)測儀器儀表,食品、藥品、煤礦瓦斯等安全檢測設備,重大事故應急救援設備,數(shù)字化醫(yī)療設備等”,因此更看好榮信股份、龍凈環(huán)保、航天長峰等公司發(fā)展前景。
稅收調(diào)整和風險補償受關注
新規(guī)劃提出,調(diào)整稅收優(yōu)惠政策。鼓勵開展引進消化吸收再創(chuàng)新,對生產(chǎn)國家支持發(fā)展的重大技術裝備和產(chǎn)品,確有必要進口的關鍵部件及原材料,免征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。充分發(fā)揮增值稅轉(zhuǎn)型政策對企業(yè)技術進步的促進作用,鼓勵企業(yè)加大技術改造力度,加快裝備更新,調(diào)整產(chǎn)品結構。鼓勵使用國產(chǎn)首臺(套)裝備。據(jù)了解,目前先進裝備業(yè)已享受增值稅優(yōu)惠,今后如何調(diào)整引起業(yè)內(nèi)關注。按照要求,各地區(qū)要按照《規(guī)劃》,結合當?shù)貙嶋H抓緊制定具體落實方案,確保取得實效。分析人士估計很快將有新的子行業(yè)具體措施出臺。
此外,《規(guī)劃》要求“建立使用國產(chǎn)首臺(套)裝備的風險補償機制。鼓勵保險公司開展國產(chǎn)首臺(套)重大技術裝備保險業(yè)務?!边@對目前出口放緩的裝備業(yè)無疑是一大利好,將有助于他們拓展國內(nèi)市場。中信證券郭亞凌表示,今年裝備業(yè)復蘇值得期待,維持全年“強于大市”的投資評級。建議關注有訂單保障、直接受益于政府投資、經(jīng)營穩(wěn)健財務安全和自主創(chuàng)新能力強的公司,還可關注天馬股份、石油濟柴、天奇股份、方圓支承、北方股份、星馬汽車、ST建機等軍工或重組類股票的交易性機會。
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