11月8日，資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟一屆三次理事會暨第四屆動力電池回收利用研討會在京順利召開。會議由資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、廢電池回收利用專業(yè)委員會主辦，北京新能源汽車股份有限公司、浙江超威創(chuàng)元實業(yè)有限公司承辦。

會上，中國資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長劉強對2015--2016年相關工作做了介紹。他表示，聯(lián)盟積極參與起草生產(chǎn)者責任延伸的方案，并向國家發(fā)改委、中央深改辦提供行業(yè)政策建議。其中，關于“復合包裝物”這一責任延伸試點的任務，完全由聯(lián)盟承擔。聯(lián)盟將圍繞多渠道復合包裝物回收網(wǎng)絡，探索適合中國國情的制度執(zhí)行方案。推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，構建資源節(jié)約型社會。

其次，開展再生資源再生利用課題研究，組織編寫行業(yè)發(fā)展報告。劉強透露，中國低附加值再生發(fā)展報告，作為我國低附加值再生資源領域里第一份研究報告深受行業(yè)歡迎。2017年，計劃將報告在國家發(fā)改委立項，正式發(fā)行。

聯(lián)盟常務副理事長盧必成在致辭時說，近期國家發(fā)改委工信部出臺了一系列的政策，明確了動力電池回收責任主體和追責五方式，努力開始回收利用和資源再利用研究。政策的調(diào)整落地將促進我國回收利用產(chǎn)業(yè)加大發(fā)展。

中國汽車技術研究中心、回收利用數(shù)據(jù)庫的徐樹杰發(fā)表講話，他說，解決新能源的管理，編碼溯源環(huán)節(jié)是重中之重?；陔姵仄髽I(yè)、新能源企業(yè)的責任主體要求，通過相關溯源信息的記錄逐級管理工作。以整車企業(yè)為主，按照車輛編碼進行電池編碼的錄入。同時要求配套的4S店要完成相關電池維修、更換的記錄。保證信息的可追溯，對電池的再生利用提供保障，保證我們對電池實現(xiàn)有效閉環(huán)的回收。

清華大學教授、江西理工大學校長徐盛明、中南大學冶金與環(huán)境學院黃國勇、中科院過程工程研究所研究員曹宏斌、北京工業(yè)大學席曉麗分別就動力電池材料的類型對回收技術選擇的影響、廢舊動力電池的清潔循環(huán)與高質(zhì)化利用、廢舊電池回收的可持續(xù)性分析以及動力電池資源化利用等方面進行了學術分享與研討。清華大學、巴塞爾公約亞太區(qū)域中心李金惠教授講解了關于我國動力電池環(huán)境管理政策的相關情況?，F(xiàn)場氣氛熱烈。

同時，多個新能源領域的企業(yè)參與了8日下午召開的動力電池回收利用研討會。