目前，國(guó)際工程機(jī)械制造業(yè)70%的市場(chǎng)份額被13家跨國(guó)公司所占有，這些發(fā)展上百年的跨國(guó)公司無一例外都在中國(guó)建立了生產(chǎn)或銷售基地，成為國(guó)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？ㄌ乇死?、小松、日立、林德、沃爾沃、利勃海爾、寶馬、豐田等陸續(xù)在中國(guó)獨(dú)資建廠或合資建廠，韓國(guó)現(xiàn)代、大宇等企業(yè)在中國(guó)發(fā)展迅猛，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)90%被中外合資或外商獨(dú)資所占領(lǐng)。外資并購(gòu)作為國(guó)外企業(yè)在中國(guó)實(shí)施本土化策略的另一途徑已在陸續(xù)上演，2003年卡特彼勒與山工集團(tuán)簽訂意向協(xié)議，整體收購(gòu)山東工程機(jī)械有限公司，并與徐工集團(tuán)、三一重工有廣泛的聯(lián)系。   

     近幾年，中國(guó)市場(chǎng)成為國(guó)際工程機(jī)械盈利的重要來源，中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的前景還將繼續(xù)吸引國(guó)外同行。國(guó)際跨國(guó)企業(yè)的技術(shù)、品牌處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，預(yù)計(jì)在行業(yè)處于調(diào)整時(shí)還將有大量的外資并購(gòu)發(fā)生，這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來說既是快速發(fā)展的活力，也是面臨的強(qiáng)大壓力。