近日，由吉林大學(xué)承擔(dān)的“發(fā)動機連桿裂解加工技術(shù)與裝備”課題在北京通過了863計劃先進制造與自動化技術(shù)領(lǐng)域機器人技術(shù)主題專家組組織的驗收。

　　該課題是集力學(xué)、材料、機械制造工藝等多學(xué)科知識與技術(shù)并以應(yīng)用為背景，其研究結(jié)果不僅是對傳統(tǒng)連桿加工技術(shù)的重大變革，而且對于豐富動態(tài)斷裂力學(xué)、材料研究、機械制造工藝等都有一定的貢獻。該課題研究成果填補了國內(nèi)連桿裂解加工技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用空白，并已進行了連桿裂解加工技術(shù)和裝備兩個方面的成果轉(zhuǎn)化和生產(chǎn)應(yīng)用，推動了我國發(fā)動機關(guān)鍵零部件制造技術(shù)與核心裝置的創(chuàng)新與跨越式發(fā)展。

　　連桿是發(fā)動機上的關(guān)鍵零件，也是鍛造與機械加工最為典型的零件。傳統(tǒng)的加工方法需要幾十道工序，并且加工精度與裝配質(zhì)量的控制難度大、生產(chǎn)率低，制造成本高。連桿裂解加工新技術(shù)具有加工工序少，節(jié)省精加工設(shè)備，產(chǎn)品制造精度高，生產(chǎn)成本低等優(yōu)點，是發(fā)動機連桿制造技術(shù)的發(fā)展方向。

　　目前，連桿裂解單機自動化設(shè)備已進入市場，并在一汽集團發(fā)動機分公司、廣東四會實力連桿公司投入連桿裂解批量生產(chǎn)。