集成化設(shè)計(jì)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用正時(shí)齒輪室后置技術(shù)，科學(xué)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪傳動(dòng)和水泥攪拌車攪拌系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的集成化設(shè)計(jì)問題，有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障和額外功率損耗，從而達(dá)到提高水泥攪拌車出勤率和降低油耗的目的。專門針對水泥攪拌車量身定制的YC6M集成化設(shè)計(jì)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)歷了數(shù)年的市場驗(yàn)證和優(yōu)化，該機(jī)型的可靠性、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，以及低速扭矩較大、在路況惡劣的施工現(xiàn)場營運(yùn)轉(zhuǎn)效率較高等特點(diǎn)，得到了越來越多用戶的認(rèn)可，重復(fù)購買率不斷提升。一些水泥攪拌車用戶表示：選用配裝玉柴集成化設(shè)計(jì)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的水泥攪拌車有利于降低購車成本、用油成本和配件成本，而且在售后服務(wù)方面比進(jìn)口底盤及時(shí)，近年來采用國產(chǎn)集成化設(shè)計(jì)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的水泥攪拌車資源越來越豐富，整車匹配也越來越科學(xué)，今后將逐漸減少購買進(jìn)口水泥攪拌車底盤的產(chǎn)品。

在金融危機(jī)背景下，我國重卡市場形勢比較嚴(yán)峻，雖然不能指望水泥攪拌車市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長，但經(jīng)濟(jì)型水泥攪拌車將具有廣闊的發(fā)展前景，可以抓住市場亮點(diǎn)做文章。玉柴6M水泥攪拌車專用動(dòng)力功率覆蓋280-390馬力，適配6×4、8×4后卸式水泥攪拌車，并且可以根據(jù)市場需求提供適配前卸式水泥攪拌車的動(dòng)力，水泥攪拌車生產(chǎn)企業(yè)可以借力玉柴水泥攪拌車專用動(dòng)力，促進(jìn)國產(chǎn)水泥攪拌車底盤市場占有率的增長。