公路、鐵路施工機械需求增長

　　據有關方面預測，今后18年內我國公路的投資方向是：繼續(xù)完成國道主干線和高速公路的建設，完成有條件的縣鄉(xiāng)公路建設，做好公路養(yǎng)護。今后3年內，僅公路系統(tǒng)用于新購置施工機械設備的總量將在350億元至400億元，我國工程機械市場需求仍有空間。

2005年是我國鐵路大規(guī)模建設全面展開的第一年，擬新開工項目58個，續(xù)建項目48個，鐵路基本建設投資規(guī)模將超過1000億元。
　　根據國務院2004年審議通過的《中長期鐵路網規(guī)劃》，到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將從目前的7.4萬公里增加到10萬公里，而要完成規(guī)劃目標，需要投資2萬億元以上。

在鐵路、公路建設中，鏟運機、裝載機、推土機、平地機是不可缺少的重要施工機械設備。據幾家大施工企業(yè)的統(tǒng)計，自有保有的機械設備中這四種設備約占30％至40％。

　　在公路建設與養(yǎng)護并重的方針指導下，公路建設、養(yǎng)護部門對機械設備的需求呈以下趨勢：

　　一、大型施工企業(yè)需要大而技術含量高的設備，確保高質量、高速度、高效益地完成工程任務。目前中國具有2級以上公路施工資質的企業(yè)約400余家，他們大多屬國有企業(yè)，人力、財力相對雄厚，現在或今后一段時間所需求的機械設備是大功率、大容量、高技術附加值的，如ＺＬ60型以上的裝載機、160馬力以上的平地機、320馬力以上的推土機、斗容量超過20立方米的鏟運機以及與之配套的其他設備。

　　二、縣鄉(xiāng)公路建設和公路養(yǎng)護企業(yè)是應運而生的，它們施工資質相對較低，資本相對薄弱，他們所需要的施工機械設備相對來說功率偏低，容量偏小，機動性要好，操作簡單，安全。ＺＬ30以下的裝載機、90馬力以下的平地機、120馬力以下的推土機和10立方米斗容量的鏟運機可以滿足他們的要求。國外一些小型的多功能機械設備在施工中已占很大的市場份額，如美國卡特彼勒的山貓牌多功能裝載機，每年銷售量在50000臺以上，凱斯、迪爾、卡特彼勒及ＪＣＢ挖掘裝載機年銷售量都在10000臺以上。

　　我國現代制造業(yè)的興起較晚，前10年主要圍繞著公路等大規(guī)?；A設施建設需要而發(fā)展我國的產品，現在需要向兩個方向延伸，即滿足大施工企業(yè)的需求，也要滿足小施工企業(yè)的需求，提供可靠、好用、廉價的設備，為縣鄉(xiāng)公路建設、公路養(yǎng)護及市政建設服務。

　　混凝土機械產能仍有潛力

　　商品混凝土機械主要產品有混凝土攪拌樓（站）、混凝土攪拌輸送車、拖式混凝土泵、混凝土泵車有配料機等輔助設備。以上產品是在我國推廣使用商品混凝土的過程中，主要通過技術引進和技貿結合的方式發(fā)展起來的。其中關鍵配套件（攪拌主機、攪拌輸送車底盤、液壓馬達減速機、稱量系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等）大部分生產企業(yè)都是從國外進口的。因此產品水平起點高，主要性能指標基本能達到國際同類產品水平。商品混凝土行業(yè)——即這四類產品生產已經初具規(guī)模，專業(yè)和兼業(yè)生產企業(yè)有30多家，其中主要生產企業(yè)26家。這26家生產企業(yè)的生產能力約占全行業(yè)90％以上，四類產品的生產銷售情況如下：

　　拖式混凝土泵：現有生產能力3400臺，2001年產量2191臺，2002年產量2900臺，比2001年增長30％。2002年進口204臺，出口251臺。預計2003年產量3200臺，2005年達到4000臺以上，將超過現有生產能力。

　　混凝土攪拌輸送車：現有生產能力5100臺，2001年產量2768臺，2002年產量5700臺，比2001年增長106％。2002年進口511臺，出口21臺。預測2003仍有較大增幅，產量約為6500臺，2005年預計達到7000臺水平，將大大超過現有生產能力。

　　混凝土泵車：現有生產能力450臺，2001年產量248臺，2002年產量500臺，比上年增長100％。2002年進口70臺，出口12臺。預計2003年產量600臺，2005年產量將達到700臺水平，也將大大超過現有生產能力。

　　混凝土攪拌樓（站）：現有生產能力880臺（套），2001年產量540臺（套），2002年產量900臺（套），比2001年增長66％。2002年進口134臺（套），出口38臺（套）。預計2003年產量950臺（套），2005年產量將達到1000臺（套）以上。

　　目前，我國拖式混凝土泵制造業(yè)主要集中在中聯(lián)重科、三一重工、方圓集團、湖北建機、四川夾江五個企業(yè)，產量占全行業(yè)的80％?；炷翑嚢栎斔蛙囍饕性谌A東建筑、安徽星馬、韶關新宇、遼寧海諾、湖北建機、徐州利勃海爾、唐山專用汽車7個專業(yè)，產量占全行業(yè)90％?；炷翑嚢铇牵ㄕ荆┲圃鞓I(yè)主要集中在山東建機、陜西建筑、揚州建機、華東建筑、方圓集團、中建二局、四川現代7個企業(yè)，產量占全行業(yè)的94％。混凝土泵制造業(yè)主要集中在中聯(lián)重科、三一重工、遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯特5個企業(yè)，產量占全行業(yè)的95％。

　　環(huán)保機械市場急劇升溫

　　近年來，隨著我國經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，治理環(huán)境污染越來越被人們所重視。環(huán)保產業(yè)快速崛起，成為新興的“朝陽產業(yè)”。隨之，環(huán)保機械市場急劇升溫，而用于環(huán)保機械的鋼材也開始熱銷起來，為鋼材經銷商帶來眾多商機。

　　據中國環(huán)保機械行業(yè)協(xié)會的信息，環(huán)保機械在環(huán)保產業(yè)這一當今世界四大支柱產業(yè)中有著不可估量的市場前景。2000年，全國環(huán)保機械行業(yè)的產值達到300億元，2003年將猛升到400億元，年均增長15％左右。目前，我國已擁有生產環(huán)保產品的企業(yè)近4000家，形成了一定的環(huán)保機械研發(fā)、生產的規(guī)模，在整個機械工業(yè)中占有一定的比重。在我國，城市生活垃圾日產量達28．6萬噸，且還以7％左右的速度增加。城市每年的污水排放總量為351．4億立方米，僅有307座不同等級的污水處理廠投入使用，大部分設備簡陋，處理能力總計1292萬立方米／天，污水處理率僅為13．4％。全國17萬多個建制鎮(zhèn)中，絕大多數還沒有污水處理設施。我國還有2億千瓦火電廠及鋼鐵、化工、建材等行業(yè)近50萬臺工業(yè)鍋爐、　18萬臺工業(yè)窯爐需進行二氧化硫治理。這為環(huán)保機械發(fā)展構筑了巨大的市場。

　　據業(yè)內人士的市場調研，時下市場看好的環(huán)保機械主要是電除塵器、袋式除塵器、火電廠燃煤煙氣脫硫設備、新型工業(yè)鍋爐、城市污水處理設備、城市生活垃圾處理設備等。如火電廠燃煤煙氣脫硫設備，預測到　2005年全國需安裝煙氣脫硫裝置的裝機容量為2670萬千瓦，若全部利用國外技術建造，需投資267億－320．4億元；若全部采用國產化設備，市場需求為178．36億元。據專家的預測，到2005年，我國環(huán)保機械制造業(yè)總產值將達到500億－600億元。

　　環(huán)保機械市場的升溫，既為鋼鐵企業(yè)提供優(yōu)良環(huán)保設備，也構筑了鋼材需求的平臺。據介紹，環(huán)保機械制造與其它機械一樣，所用的主要材料就是鋼材。據中國機械工業(yè)聯(lián)合會估計，2002年，我國機械工業(yè)約消耗鋼材3300－3500萬噸，其中用于環(huán)保機械的占有一定的比例。環(huán)保機械所用的鋼材大多是各類優(yōu)質型鋼、不銹鋼、軸承鋼等?，F在，環(huán)保機械應用領域不斷擴大，鋼材的需求也在逐漸增加。

　　農業(yè)收獲機械呈上升態(tài)勢

　　收獲機械業(yè)作為一個頗為引人注目的行業(yè)，近些年來的表現還是令人欣慰的。20世紀90年代以來，我國聯(lián)合收割機行業(yè)突飛猛進，生產企業(yè)已由80年代的20多家猛增至200余家，初步形成了大中小企業(yè)結合，產品門類比較齊全的工業(yè)體系，產品基本滿足了市場需求，為跨區(qū)機收作業(yè)打下了堅實的基礎，收獲機械業(yè)在農村經濟發(fā)展中的作用日益顯現。

　　今年是聯(lián)合收獲機發(fā)展的高峰年，突如其來的非典疫情，非但沒有扼制住聯(lián)合收割機持續(xù)產銷兩旺的勢頭，反而刺激了區(qū)域性需求的大幅增長。不僅小麥、水稻、玉米聯(lián)合收獲機出現了熱銷，棉花、大豆、油菜等聯(lián)合收獲機也都呈現出供不應求的態(tài)勢。據中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，全國農機系統(tǒng)1－6月生產聯(lián)合收割機近5萬臺，比上年同期有較大幅度的增長。其中，北汽福田突破2萬臺，中收5000臺，臺州柳林、三聯(lián)、山東巨明均在3000臺以上，迪爾佳聯(lián)、一拖收、常柴收、中原收也均有良好的產銷業(yè)績。分析聯(lián)合收割機熱銷的原因：一是連續(xù)幾年的聯(lián)合收割機市場的低迷，孕育了新一輪聯(lián)合收割機市場的啟動。二是麥收期間，由于受非典疫情的影響，有關部門對聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)進行了調整，對購買聯(lián)合收割機的農戶給予補貼，促進了收獲機的銷售。僅河南就新增聯(lián)合收割機1．6萬臺，是去年新增數量的3倍多。三是20世紀90年代中期購買的收割機用到現在，已到了更新階段。

　　在國內市場對收獲機械整體需求不斷加大，特別是小麥主產區(qū)生產基本實現機械化之后，水稻、玉米生產機械化市場需求不斷升溫，已成為農機化發(fā)展的新亮點。薯類、棉花、油菜等經濟作物的收獲機械化，也已提到各級政府和農機部門的議事日程上來。

　　我國水稻種植面積約4．2億畝，是全國種植面積最大、產量最高的糧食作物。隨著水稻機械化收獲機械需求的不斷增加，使得水稻收獲機械的產銷量大幅增加，今年上半年幾個主要生產企業(yè)的產銷量已經達到了去年全年的水平。但作為我國水稻產區(qū)非常需要的機型之一，半喂入自走式橡膠履帶水稻聯(lián)合收割機卻因結構復雜、技術含量高、制造難度大、投資多、售價高（國產每臺售價約在14萬－16萬元左右），目前國內企業(yè)尚未形成大規(guī)模的生產能力，預計短期內難有很大發(fā)展。在我國的半喂入進口聯(lián)合收割機市場上，日本的久保田公司、洋馬公司和韓國生產的聯(lián)合收割機，以及從日本、韓國和我國臺灣等進入的二手機占了很大比例。

　　但從長遠來看，發(fā)展國產機將有很大的潛力。玉米收獲機經過多年的研發(fā)、推廣，技術上已取得突破，質量有了較大提高，大發(fā)展的帷幕已悄然拉開。

　　展望2004年收獲機械市場，據業(yè)內有關專家分析，大體狀況和今年類似，總體運行將呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢，主導品牌產品仍在市場上占主導地位。產品間的競爭，主要體現在產品價格競爭、產品質量競爭、售后服務競爭上。