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廣受好評(píng)東風(fēng)康明斯搶占混合動(dòng)力市場(chǎng)先機(jī)

http://www.hey4beauty.com 2015年09月19日        

  由東風(fēng)康明斯提供柴油動(dòng)力的首批50輛五洲龍混合動(dòng)力客車,在去年交付深圳公交集團(tuán)后,以穩(wěn)定良好的運(yùn)行狀態(tài)行駛在深圳街頭,并以其出色的可靠性和環(huán)保節(jié)油性,獲得了用戶、乘客的一致好評(píng)。東風(fēng)康明斯第二批提供給深圳五洲龍公司混合動(dòng)力客車的電控發(fā)動(dòng)機(jī),目前也正在生產(chǎn)之中。今年4月下旬,工業(yè)和信息化部將召集通用、戴姆勒、國(guó)家電網(wǎng)等巨頭及各省市的工業(yè)主管部門,在北京會(huì)商電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化和配套問(wèn)題。而此前不久,國(guó)家剛剛發(fā)布了對(duì)節(jié)能與新能源汽車的扶持政策。這在很大程度上決定新能源汽車的未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展。 

搶占混合動(dòng)力市場(chǎng)先機(jī) 

東風(fēng)康明斯是最早涉入混合動(dòng)力領(lǐng)域的動(dòng)力供應(yīng)商之一,現(xiàn)在國(guó)家的政策扶持,為東風(fēng)康明斯提供了新的發(fā)展動(dòng)力。在國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力領(lǐng)域,東風(fēng)康明斯不僅是第一家也是目前惟一具備成熟技術(shù)并將產(chǎn)品投入到運(yùn)營(yíng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。據(jù)介紹,東風(fēng)康明斯深圳五洲龍混合動(dòng)力客車與傳統(tǒng)汽車相比,新能源(混合動(dòng)力、純電力、氫燃料等)汽車在節(jié)能和環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)更加明顯。比如混合動(dòng)力,既可以發(fā)揮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、輸出功率大的優(yōu)勢(shì),又可以結(jié)合電力低污染的特點(diǎn),更加節(jié)能和環(huán)保。因此,新能源汽車逐漸成為未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展的方向,各大整車廠商、發(fā)動(dòng)機(jī)廠商也都在積極研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。 

超前的市場(chǎng)占位,源于東風(fēng)康明斯對(duì)新能源汽車發(fā)展方向的正確把握。擁有先進(jìn)的技術(shù)儲(chǔ)備和成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),使得東風(fēng)康明斯能夠快速響應(yīng)用戶需求,從而在這場(chǎng)新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)更加有利的位置。早在國(guó)三電控發(fā)動(dòng)機(jī)大規(guī)模普及中國(guó)之前,東風(fēng)康明斯就引進(jìn)了全球最先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了適應(yīng)性的二次開發(fā)。與此同時(shí),東風(fēng)康明斯對(duì)電控市場(chǎng)的早期培育,也為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的更新?lián)Q代起到推動(dòng)的作用。毋庸諱言,東風(fēng)康明斯已連續(xù)十余年對(duì)中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。 

為混合動(dòng)力客車保駕護(hù)航 
為了拓展混合動(dòng)力這塊新市場(chǎng),東風(fēng)康明斯在前期的產(chǎn)品優(yōu)化、市場(chǎng)營(yíng)銷、服務(wù)等方面投入了巨大的人力、物力。在深圳五洲龍項(xiàng)目中,東風(fēng)康明斯成立了由產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、整車匹配、應(yīng)用工程組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)混合動(dòng)力客車的特點(diǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大量二次開發(fā)工作,使其與五洲龍公司電力系統(tǒng)的匹配達(dá)到最佳狀態(tài)。同時(shí),在滿足車輛最佳運(yùn)行狀態(tài)的前提下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)油耗的最低。據(jù)了解,行駛在深圳街頭的這50輛混合動(dòng)力公交車,在最好的運(yùn)行狀態(tài)時(shí),省油率可高達(dá)30%。


而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力還屬于新生事物,他們?cè)谶x購(gòu)車輛時(shí),傾向于選擇經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)的產(chǎn)品,以降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),減少適應(yīng)成本。東風(fēng)康明斯產(chǎn)品國(guó)外市場(chǎng)多年的使用驗(yàn)證及自身成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),可很大程度地減少用戶這方面的疑慮。東風(fēng)康明斯將以深圳混合動(dòng)力公交為契機(jī),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)。據(jù)了解,2009年?yáng)|風(fēng)康明斯將與整車廠商進(jìn)一步合作,至少還有電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配裝到混合動(dòng)力客車上,投入于深圳之外的其他城市市場(chǎng)。目前,東風(fēng)康明斯還在與整車廠商洽談溝通中,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)更多城市市場(chǎng)。

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