近日，有媒體報(bào)道，由于濰柴控股集團(tuán)和山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（下稱“山工集團(tuán)”）將進(jìn)行重組，而主營國內(nèi)最大的推土機(jī)生產(chǎn)企業(yè)山推股份（000680.SZ）的控股權(quán)有望劃轉(zhuǎn)至同樣隸屬于山東省國資委控股的濰柴動力（000338.SZ）旗下。權(quán)威人士稱，推進(jìn)這一重組的背景是山東省加快重點(diǎn)扶持工程機(jī)械、汽車零部件及鋼鐵等極大行業(yè)的兼并重組，從而推動國有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
　　專家認(rèn)為，濰柴重組山工很可能是蓄謀已久的，事實(shí)上，也會是大勢所趨。
　　
　　事件回顧：3月17之前，曾有傳聞山推股份的控股權(quán)有望劃轉(zhuǎn)至同樣隸屬于山東省國資委控股的濰柴動力旗下。3月17日，濰柴動力對這一傳聞進(jìn)行澄清。濰柴動力對外稱，“本公司及控股股東濰柴控股未就上述資產(chǎn)重組事宜進(jìn)行過籌劃洽談，也未簽署過有關(guān)意向、協(xié)議等文件。本公司及控股股東濰柴控股對此承諾：在未來三個(gè)月內(nèi)不會籌劃上述事項(xiàng)?！?
　　盡管如此，多位受訪的業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，濰柴動力的控股股東濰柴控股集團(tuán)，將會對山東省的汽車零部件進(jìn)行上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合的預(yù)期，并沒有因這則公告改變。
　　“濰柴控股出面進(jìn)行上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合符合山東省國資整合的思路，而且整合后也可以重新進(jìn)行資源上的分配，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。”招商證券汽車及零部件資深分析師汪劉勝對本報(bào)記者分析。