中國加入WTO后對重機(jī)行業(yè)的影響
進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國重型礦山機(jī)械行業(yè)開局良好,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,保持了穩(wěn)步上升的態(tài)勢。眾多重機(jī)企業(yè)在國家擴(kuò)大內(nèi)需政策實(shí)施,財(cái)政貼息貸款到位的利好帶動(dòng)下,呈現(xiàn)出一派生機(jī)。
為探求重機(jī)行業(yè)喜開新局,漸入良性循環(huán)發(fā)展軌道的答案。新年前夕,中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)汪建業(yè)理事長談了一下自己的看法。
重機(jī)行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供重要裝備的行業(yè),起著舉足輕重的作用。重型機(jī)械工業(yè)主要是為能源開發(fā)、原材料生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)葒窠?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)工業(yè)和國防工業(yè)提供技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè),是國家裝備工業(yè)的重要組成部分。重機(jī)工業(yè)主要分五個(gè)行業(yè),即冶金機(jī)械制造、重型鍛壓機(jī)械制造、礦山機(jī)械制造、起重運(yùn)輸機(jī)械制造和大型鑄鍛件制造。對煤炭、水利、電力、冶金、石油化工、建材、交通等基礎(chǔ)工業(yè)和國防工業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)進(jìn)步有著重大影響。
據(jù)統(tǒng)計(jì),重機(jī)工業(yè)共有1021家企業(yè),其中冶金機(jī)械企業(yè)145家,起重運(yùn)輸機(jī)械企業(yè)494家,礦山機(jī)械企業(yè)338家,工礦車輛企業(yè)44家。2000年共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值511.92億元,出口交貨值63.5億元。
進(jìn)入新世紀(jì)以來,重礦機(jī)行業(yè)開局良好,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,保持了穩(wěn)步上升的態(tài)勢。2001年1~3季度,共完成產(chǎn)品銷售收入418億元,比上年同期增長26.7%,其增速在十幾個(gè)機(jī)械大行業(yè)中保持了領(lǐng)先地位;實(shí)現(xiàn)利潤達(dá)9.1億元,與上年同期的0.8億元相比成倍增長。與此同時(shí),虧損重機(jī)企業(yè)逐步減少為386個(gè),虧損面為38.4%,虧損額比上年同期下降了17.76%。全年訂貨量與上年比大多數(shù)企業(yè)均有不同程度的增加,17個(gè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的全國訂貨量明顯增長,2002年的生產(chǎn)基本無問題。2001年全年可完成產(chǎn)品銷售收入近600億元,增幅在10%以上,利潤可達(dá)12~14億元,礦山、重型類企業(yè)可實(shí)現(xiàn)行業(yè)扭虧。整個(gè)重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行,既說明全行業(yè)在深化改革和加強(qiáng)經(jīng)營管理方面取得了一定成效。同時(shí),也是國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的貫徹和實(shí)施,西部大開發(fā)的啟動(dòng),國內(nèi)需求上升所帶動(dòng)的結(jié)果。
當(dāng)前制約重機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要因素不少,但資金不足仍是當(dāng)前困擾國有大中型企業(yè)的最大難題。而造成資金困難的主要原因是拖欠嚴(yán)重,使企業(yè)流動(dòng)資金不足,直接影響了企業(yè)的經(jīng)營,為維持正常生產(chǎn),很多企業(yè)只有負(fù)債經(jīng)營。如果這個(gè)難題得不到很好的解決,2002年在合同訂貨量較好的情況下,產(chǎn)品的交貨期將受到嚴(yán)重影響。此外,企業(yè)競爭力不強(qiáng)、產(chǎn)品開發(fā)能力薄弱、管理水平不高、企業(yè)間不正當(dāng)競爭等問題,也制約了重機(jī)行業(yè)企業(yè)的健康發(fā)展。
我國加入WTO后,對重機(jī)行業(yè)沒有什么沖擊,只有好處。因?yàn)橹貦C(jī)行業(yè)多年來已經(jīng)受了考驗(yàn),提前承受了“入世”壓力。過去國外產(chǎn)品進(jìn)口太多,一些國外重機(jī)企業(yè)以優(yōu)惠(免稅)條件進(jìn)入我國,該占的市場已占了,使得國外產(chǎn)品大量拓展中國市場的空間已很校而國內(nèi)重機(jī)企業(yè)在與國外企業(yè)的競爭中,其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高,逐漸在競爭中增強(qiáng)了實(shí)力。加入WTO后,由于有不少國外企業(yè)看好中國市場,從而為我國中小重機(jī)企業(yè)更多更好地利用外資,進(jìn)行改造或并購打下了基礎(chǔ),為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了機(jī)遇,將促使重機(jī)企業(yè)利用這一良機(jī),到國際上去開拓市嘗擴(kuò)大出口、發(fā)展自己。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,國產(chǎn)千斤頂、手拉葫蘆等產(chǎn)品的出口可望增加,企業(yè)只要下功夫一些大型冶金采礦設(shè)備和重機(jī)產(chǎn)品可望進(jìn)軍澳大利亞、南非、東南亞市??梢哉f,加入WTO對重機(jī)行業(yè)來講不是沖擊而是契機(jī)。
從重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析,2002年重機(jī)產(chǎn)品市場發(fā)展預(yù)期良好,經(jīng)濟(jì)效益仍呈持續(xù)增長趨勢。由于“十五”計(jì)劃啟動(dòng)較早,目前技改項(xiàng)目訂貨已基本結(jié)束,預(yù)計(jì)2002年重機(jī)市場如下:1~3季度,重機(jī)行業(yè)在國內(nèi)將占領(lǐng)70%的市場,約占550億元左右,略多于上年同期水平。重機(jī)產(chǎn)品出口受美國經(jīng)濟(jì)下滑和加入WTO后的不適應(yīng)的影響,將比上年有所下降,個(gè)別產(chǎn)品還有可能遭受國外的反傾銷。為此,重機(jī)企業(yè)應(yīng)積極向外走,開展合資合作,優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu),加快提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),努力提高效益,留住人才,不斷提高市場競爭力,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。
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